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會(huì)祿高速烏東德隧道進(jìn)口右洞掘進(jìn)突破1000米
2024年09月21日 3515人看過

9月21日,會(huì)祿高速ZCB1-3項(xiàng)目烏東德隧道右洞開挖進(jìn)尺突破1000米,為會(huì)祿高速建設(shè)順利完成年度目標(biāo)任務(wù)按下“加速鍵”。

烏東德隧道是會(huì)祿高速最長(zhǎng)隧道,全長(zhǎng)8922米,為微瓦斯特長(zhǎng)隧道。隧道采用三區(qū)段斜井通風(fēng),包含豎井1座,斜井2座,最大埋深約625米。隧道穿越強(qiáng)震區(qū)及危巖卸荷帶、滑坡、巖溶、突泥涌水等不良地質(zhì),圍巖穩(wěn)定性差。施工過程中曾遭遇基巖裂隙水涌出情況,單日涌水最高達(dá)到1.5萬方,且為逆坡排水,施工難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高。

自隧道進(jìn)洞以來,攀寧攀大公司強(qiáng)化質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)的全方位管理,通過超前謀劃、科學(xué)組織、精心施工,確保隧道建設(shè)順利推進(jìn)。嚴(yán)格落實(shí)網(wǎng)格化管理制度、隧道關(guān)鍵工序帶班制度,規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)文明化施工,為隧道施工質(zhì)量安全提供有力保障。嚴(yán)格踐行“智能化減人、機(jī)械化換人”理念,采用大型機(jī)械配套施工作業(yè)和光面爆破技術(shù),全面推動(dòng)施工現(xiàn)場(chǎng)智能化、信息化,大大減少掌子面作業(yè)人員數(shù)量,確保施工安全,加速隧道掘進(jìn)。

下一步,攀寧攀大公司將持續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目創(chuàng)新實(shí)踐,在保障質(zhì)量和安全的基礎(chǔ)上提高建設(shè)施工效率,保障項(xiàng)目建設(shè)高效推進(jìn)。

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