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四川宜瀘高速公路開發有限責任公司、四川宜敘高速公路開發有限責任公司分別于2007年10月15日、2013年7月3日登記注冊成立，分別負責宜賓至瀘州、宜賓至敘永高速公路的投資、建設和經營管理。宜瀘、宜敘公司實行一套班子、兩塊牌子合并管理，現有領導班子成員5人，設置七處兩室一中心，現有職工530人。
宜瀘高速
宜瀘高速公路是國家高速公路網成渝地區環線（G93）的重要路段，主線起于瀘州市白鶴林互通立交，止于宜賓市象鼻互通立交，全長77.982公里；地處川南重丘地區，穿山越嶺架起69座橋梁，建成在當時具有“蜀中第一跨”美譽的南溪長江大橋，隧道8座，橋隧比為40.77%；全線設置5個收費站、1處服務區和2處停車區。項目投資68.44億元，2009年8月開工建設，2012年12月26日建成通車，2013年1月23日試收費，收費經營年限29年零10個月，收費標準為每公里0.64元。
宜敘高速
宜敘高速公路是精準扶貧工作開展以來四川省烏蒙山區第一條建成通車的高速公路，主線起于宜賓市翠屏區牟坪鎮綏慶村，止于瀘州市敘永縣雙橋鄉，全長114.065公里。宜敘高速串聯起了宜賓境內蜀南竹海、興文石海、李莊古鎮、僰王山等旅游景區，全線設置11個收費站和2處服務區。項目投資88.46億元，2013年11月25日全面開工，2016年6月30日建成通車，2016年9月1日試收費，收費經營年限29年零11個月；收費標準平均每公里0.58元。
宜瀘、宜敘高速公路是四川省規劃的川南旅游高速公路環線的一部分，沿線峰壑爭秀，綠水環繞，橋梁隧道鱗次櫛比，互通立交縱橫阡陌。自通車運營以來，宜瀘、宜敘公司不斷提高運營管理水平，公司榮獲四川省“文明單位”，“四川省安全文化建設示范企業”，宜瀘高速獲“第三屆最美中國高速公路”，宜瀘、宜敘高速均被評為四川省“五好”高速公路，蜀南竹海服務區成功創建四川首個“竹文化”主題服務區。
