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3月26日，西寧高速項目螺髻山隧道出口端單洞掘進長度突破1000米大關(guān)，為后續(xù)穩(wěn)定施工奠定堅實基礎(chǔ)。
螺髻山隧道全長3731米，為低瓦斯隧道，施工區(qū)域地形地貌復雜。洞身段局部為淺埋小凈距隧道，施工時極易坍塌變形，為確保隧道施工安全順利推進，項目科學部署，統(tǒng)籌安排。一是強化施工安全管理。嚴格落實關(guān)鍵工序帶班，實行網(wǎng)格化管理，不斷完善安全生產(chǎn)管理組織構(gòu)架，將安全責任細化到點、到人。二是強化施工方案管理。嚴格按照隧道施工方案進行施工，在過程中秉行動態(tài)設計、動態(tài)施工原則，與參建各方及時調(diào)整支護參數(shù)。三是強化施工全過程精細化管理。嚴格按照“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、早封閉、勤量測”的原則進行施工，統(tǒng)籌部署開挖、出渣、支護二襯等各工序，實現(xiàn)各工序緊密銜接，按照規(guī)范要求控制掌子面與仰拱、二襯的距離，及時封閉成環(huán)。
下一步，寧西公司將持續(xù)踐行蜀道集團“安全至上、質(zhì)量第一、民生為大、效益優(yōu)先”的發(fā)展理念，以更高的標準、更嚴的要求、更實的作風，全力推進項目建設，確保優(yōu)質(zhì)高效完成各項施工任務，早日實現(xiàn)西寧高速通車目標。
